Cuando uno visita Tailandia no se puede omitir una visita a las vías de
la muerte y al Puente Sobre el Río Kwai en
Kanchanaburi.
Hice una excursión de dos días, y estaba de lo más contenta de ir a ver
un sitio tan histórico.
Sin embargo, cada vez que les decía a otros viajeros a donde iba a ir,
nadie sabía de lo que estaba hablando. Incluso los jóvenes tailandeses no
sabían de lo que estaba hablando.
Me sorprende la falta de conocimiento de la historia en todo el mundo,
es increíble.
Las Vías de la Muerte fueron construidas por prisioneros de la Segunda
Guerra Mundial entre el 16 de septiembre y el 25 de diciembre de 1942.
Se llaman las vías de la muerte porque la mayoría de los prisioneros
murieron durante la construcción. El mal trato que recibieron de los japoneses,
la falta de alimentos y medicinas, junto con el trabajo duro y la atrocha tortura
que recibieron, fueron la causa de la muerte de más de 16.000 prisioneros de
guerra de Inglaterra, Australia, Holanda y Estados Unidos. Además había más de
90.000 trabajadores que habían sido secuestrados, de Tailandia, Myanmar
(Birmania), Malasia e Indonesia que también murieron. Ellos recibieron un
tratamiento peor porque no tenían valor. Si se morían, los japoneses iban y
secuestraban otros más.
Las vías son de 346 Km de largo y fueron construidas para proporcionar
una ruta de suministros y municiones entre Tailandia y Birmania.
El puente fue bombardeado cantidad de veces durante la Segunda Guerra
Mundial y fue reconstruido después de que la guerra terminara, usando muchos de
los materiales originales.
Las vias atraviesan el Río Kwai en Kanchanaburi, donde se encuentra el
Museo de las Vías de la Muerte y Centro de Investigación. Allí se pueden ver fotos
que representan la historia de las vías. También hay un cementerio de guerra
donde muchos de los prisioneros de guerra habían sido enterrados.
Hoy en día se puede viajar en las vías en una réplica del tren viejo desde
Bangkok a Kanchanaburi. También se puede hacer como lo hice yo que sólo viaje parte
del camino. Seamos realistas, el tren con asientos de madera no es muy cómodo,
así que 1 ½ horas fue suficiente para mí. Y fue una experiencia increíble.
El puente se puede cruzar a pie. Sin embargo, había tantos turistas
cruzando el puente y tomando fotos que no se sentía tan especial como pensé que
sería. Aun así me enconto.
Las vistas durante el viaje del tren son preciosas. Los bosques
tropicales y plantaciones de bananas son una hermosura y las montañas son
majestuosas. Un paisaje espectacular que hace el viaje mucho más memorable.
Ahora el paisaje es muy diferente de lo que era antes. En lugar de selva, hay una cancha de golf, y
muchos hoteles y restaurantes. También hay muchas habitaciones flotantes y
resortes en el río. Me alojé en una de las habitaciones flotantes y era
precioso, dormí como un bebé. Este es un lugar de la UNESCO y como tal, un
lugar turístico.
"El
puente sobre el río Kwai" se hizo famoso debido a la película del 1957 del
mismo nombre, dirigida por David Lean, con William Holden, Jack Hawkins, Alec
Guinness, y Sessue Hayakawa en los papeles principales.
Ahora hay una película nueva: "The Railway Man" con Colin Firth,
Nicole Kidman y Stellan Skarsgard, dirigida por Jonathan Teplitzky.
No la he visto, así que no puedo decir nada al respecto. Sin embargo, la
película original fue excelente.
Si nadie quiere leer la historia, recomiendo a todo el mundo a ver la
película original, es buenísima y aprenderán una parte importante de la
historia también.
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| El Rio Kwai y las vias de la muerte |
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| El tren |
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| El Puente Sobre el Rio Kwai |
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| La selva en los tiempos presentes |
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| El cementerio de los prisioneros de guerra |
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| My cuarto flotante |
